включають раму, двигун, редуктор, колесо, кабель, контрольну коробку і т.д.Lectric транспортний тролейбус

Тролейбусні рамки:

Рамкова структура тролейбуса є рамковою структурою, зварюваною чотирма довгостроковими барами, декількома перехресними барами і робочим столом. Підтримуючий метод приймає восьмиточкову форму несучого навантаження. Ця структура парізується з підйомним сидінням на колесі, щоб ефективно зменшити висоту столу і поліпшити навантаження на рамку. Робочий стіл оснащений відокремлюваною дірою для інспекції, а чотири підйомні діри або гачки надаються по обидві сторони рамки для підйому та обертання. Подовжній бам і перехресний бам раму зроблені з однієї і тієї ж комбінації I-beam і каналу сталі, а робоча

Електричний автомобільний двигун:

Двигун є ліфтовим металургійним двигуном серії YZ з класифікованою напругою 380В, класифікованою частотою 50ГЗ, потужністю 3,7~7Кв, ізоляційним ступенем F, а також ступенем захисту IP44.

Електричний транспортний тролейбус:

Він приймає важкий стандарт підйомної та транспортної промисловості, і присвячений жорсткому зубному плоскому валізу, що тримає вісь. Він має компактну структуру, високу надійність, хорошу універсальність, і його легко встановити і підтримувати.

Електричні транспортні тролейбуси:

, колесо приймає важке колесо спеціально для кранів, з 4 колесами і 2 приводів.Електричний транспортний тролейбус

Контрольна коробка на борту:(Якщо встановлено дистанційне керування, ефективна відстань становить 100 метрів)

Коробка управління складається з коробки управління і кабелю управління. Коробка управління оснащена кнопочками переднього, зворотного і аварійного вимкнення, а довжина кабелю управління становить близько 2,5-3 м. Коробка управління на борту може зберігатися в коробці на боці транспортного вантажівки, коли вона не використовується, і може бути вилучена для роботи, коли вона використовується.

Звуковий та світловий будильник:

Щоб нагадати іншим співробітникам, щоб уникнути транспортного вантажівки, коли він працює, щоб забезпечити безпеку.Кожна головка транспортного вантажівки оснащена новим типом звукового та світлового попередження інтегрованої тривоги на обох кінцях.

Електрична коробка управління автомобілем:

Контрольна коробка навантаження встановлюється на нижній стороні рамки електричного транспортного тролейбуса, щоб зіграти захисну роль. Електричні компоненти всі зроблені з продуктів з високим технологічним вмістом і хорошою надійністю. Система управління оснащена захистом від витоку перемикача і елементами контролю над навантаженням аварійної аварії, а схема управління налаштована на безпечну напругу 36v. Весь набір електричного обладнання має захист від розподілу електроенергії, захист від короткого струму, захист від перенапруження, захист від втрати тиску, захист від нульового положення, захист від надзвичайних ситуацій, ознаки безпеки тощо, що гарантує, що продуктивність передачі, продуктивність контролю та продуктивність захисту є

Що може запропонувати Ліна