Класифікація за функціональним використанням:
Загальний вид транспортування: Він має основні транспортні функції і може гнучко транспортувати різні матеріали між фабричними місцями та майданчиками. Він має широкий спектр застосувань і може задовольнити потреби в обробці більшості звичайних матеріалів. Наприклад, на фабриках важкої промисловості, легкої промисловості, машинобудування та інших галузях промисловості, він використовується для транспортування деталей, сировини тощо.
Спеціальний тип функції: Він призначений для задоволення конкретних робочих сценаріїв або вимог процесу і може бути оснащений різними допоміжними пристроями. Наприклад, установка позиціонувального пристрою може досягти точного позиціонування, що підходить для випадків з високими вимогами до точності розміщення матеріалу; установка кріплення пристрою може фіксувати товари під час транспортування, щоб запобігти їх трясіння або ковзанню, і часто використовується для транспортування предметів, які легко рухаються або нестійкі; установка підйомної платформи полегшує підйом і зниження товарів, що підходить для робочих сценаріїв, де товари потрібно підняти до певної висоти.
Класифікація за ступенем автоматизації:
Ручний тип управління: Оператор вручну контролює напрямок і швидкість трансферного кошика, а операція відносно проста і пряма. Він підходить для сценаріїв, де маршрут транспортування не фіксований, а завдання транспортування більш гнучке.
Тип напівавтоматичного керування: Деякі функції можуть бути завершені автоматично, такі як автоматична тривога, автоматична зупинка і т. Д. При зіткненні з пішоходами або перешкодами пристрої попередження про безпеку та виявлення безпеки, обладнані на транспортному засобі, негайно алармують і зупиняються автоматично, зменшуючи помилки та ризики ручної експлуатації, але оператор все ще зобов'язаний виконувати часткове управління та прийняття рішень.
Повністю автоматичний тип управління: система управління PCL може бути встановлена для досягнення повністю автоматичного управління. Вона може автоматично керувати і завантажувати і розвантажувати товари відповідно до заздалегідь встановлених процедур і маршрутів без ручного втручання, що покращує ефективність та точність транспортування. Він підходить для масштабних виробничих сценаріїв з високими повторними транспортними завданнями та фіксованими транспортними маршрутами.
Класифікація за складовою здатністю:
Легкий безшумний електричний трансферний кошик: вантажопідйомність зазвичай менше декількох тонн, конструкція відносно легка, і він підходить для перевезення легких предметів, таких як електронні компоненти, дрібні частини і т. Д. Він часто використовується в таких місцях, як електронічні фабрики і дрібні обробні заводи.
Середні безшумні електричні трансферні коляски: вантажна потужність зазвичай становить від декількох тонн до більш ніж десяти тонн, що може задовольнити транспортні потреби загальних матеріалів на більшості заводів і має широкий спектр застосувань.
Важкі безшумні електричні трансферні коляски: Вантажна потужність може досягати десятків тонн або навіть сотень тонн.Вони в основному використовуються для транспортування надмірних предметів, таких як велике обладнання та важка сталь, і зазвичай використовуються в важкій промисловості, такі як металургія та гірничодобувна промисловість.
