є відносно простим, і тільки основні операції потрібно виконувати згідно з наданим керівництвом водіння. Загалом, безпілотний електричний автомобіль має тільки одне кермо і основні пристрої управління, такі як прискорення, уповільнення і гальмування, без занадто багатьох складних кнопок і перемикачів. Водій повинен тільки слідувати інструкціям, покласти обидві руки на кермо, повернути транспортне засобу ліворуч і праворуч, щоб досягти керування транспортним засобом, і налаштувати швидкість і зупинити, ступаючи на прискорювач і педалі гальмування. У порівнянні з традиційним водінням автомобіля, керування водінням безпілотного електричного автомобіля простіше і ясніБезпілотний електричний автомобіль

Водій може легко повернути кермо, щоб досягти керування транспортним засобом. Крім того, оскільки безпілотні електричні плоські автомобілі не покладаються на траси, вони можуть завершити гнучкі операції повороту з зручним радіусом повороту. У порівнянні з традиційними автомобілями, безпілотні електричні плоські автомобілі мають більш гнучку керування і можуть краще уникнути інших транспортних засобів і пішоходів на зайнятих міських дорогах.Безпілотний електричний автомобіль

По-третє, безпілотні електричні плоські автомобілі мають більш високу безпечну продуктивність і відносно безпечну експлуатацію. Безпілотні електричні плоські автомобілі зазвичай оснащені різними системами безпеки та обладнанням, такими як системи протиблокування гальмування, системи відновлення енергії гальмування і т. д. Ці системи та обладнання можуть ефективно поліпшити безпечну продуктивність транспортних засобів та зменшити ризики водіння.

Нарешті, безпілотні електричні плоські автомобілі, як правило, мають функції автоматичної допомоги водієві для подальшого зменшення складності водійських операцій. Функція автоматичної допомоги водієві може реалізувати функції автоматичного водіння, уникнення перешкод та автоматичного паркування транспортного засобу за допомогою серії датчиків та камер. Водій повинен тільки ввімкнути автоматичний режим водіння, а транспортний засіб буде автоматично керувати відповідно до умов дорожнього руху та зазначеного шляху навігації. Водій повинен тільки контролювати транспортний засіб і вчасно здійснювати необхідні операції втручання.

У підсумку, складність водіння безшляхового електричного плоского автомобіля відносно низька, проста і легко зрозуміти, і підходить для громадського використання. Водій повинен тільки виконувати основні операції відповідно до керівництва водіння, щоб легко керувати транспортним засобом. Водій має хорошу ручну продуктивність і може досягти гнучкого керування та обертання операцій. Ефективність безпеки висока і оснащена різними пристроями та системами безпеки. Крім того, функція автоматичної допомоги водію може ще більше зменшити складність водіння операцій. Водіння безшляхового електричного плоського автомобіля є простим і безпечним, і це дуже практичний засіб транспортування.