KPX Electric Rail трансферний тролейбус

Основні компоненти та структура

Енергетична система

Акумуляторний пакет: використовує високоенергетичну літійну батарею або літійно-залізну фосфатну батарею, підтримує швидку зарядку (1-2 години для повної зарядки), а терміни витримки можуть досягати 8-12 годин (в залежності від навантаження і умов роботи).

Двигун: оснащений безшліфованим DC-двигуном або мотором змінної частоти, з високим крутком і характеристиками низького споживання енергії, підходить для частого запуску і зупинки і в умовах важкого навантаження.

Пристрій передачі: коробка скорочення передач + ланцюжок / ремінний привід для забезпечення плавного живлення.

Структура тіла

Рама: використовує високоміцну сталеву зварну структуру, стійкість до ударів, стійкість до корозії, вантажна потужність зазвичай становить 1-50 тонн (пристосовано відповідно до моделі).

Механізм подорожі: сталеве колесо + рульове колесо, придатне для I-beam, U-beam або налаштованої траси, габарит траси регулюється (загальний 600 мм-2000 мм).

Захист безпеки: антиколісний буферний пристрій, кнопка аварійної зупинки, звукова і світлова аларма і т.д.

Система трак

Тип смуги: фіксований або видаляється смуга, що підтримує кілька розкладів, таких як пряма лінія, крива, схил (схил ≤ 5%).

Матеріал стежки: Q235 залізниця або зносостійка сплавна сталь, поверхня може бути оброблена з запобіганням ртуті.

Типові сценарії застосування

Виробництво: перехресний процес передачі сировини, напівфабрикатів і готової продукції на майстерні.

Логістичне складування: перевезення палетів і контейнерів у великих складах.

Металургія / видобуток: перевезення руди і сталевих банкнот у високих температурах і пилових середовищах.

Особливе середовище: вибухонебезпечна конструкція може використовуватися в хімічних і запальних і вибухонебезпечних місцях; водонепроникний тип підходить для вологих і відкритих середовищ.

3.Функції та переваги

Енергозберігаючі та ефективні: споживання енергії зменшується більш ніж на 60% порівняно з традиційними дизель-локомотивами, і немає викидів.

Гнучке розташування: траса може бути розширена на складний ландшафт і підтримує співпрацю між кількома транспортними засобами.

Точне позиціонування: ±10 мм точність позиціонування точки зупинки досягається за допомогою кодексів або RFID-тегів.

Низьке обслуговування: немає гідравлічної системи, дизайн без смаження, щоденне обслуговування вимагає тільки очищення та обслуговування батареї.

Безпечний і надійний: з захистом від перевантаження, захистом від перезарядки / перезарядки батареї, виявленням відриву та іншими механізмами безпеки.

Функція захисту безпеки

Захист від перевантаження: автоматично вимикає електроенергію та аларм при перевантаженні.

Аварійне гальмування: електромагнітне гальмування + механічне гальмування подвійне страхування

Система проти зіткнення: інфрачервоні / ультразвукові датчики виявляють перешкоди попереду.

Управління акумуляторами: система BMS контролює температуру, напругу та струм акумулятора в реальному часі.

5 Підтримка та догляд

Щоденна перевірка: очищення колії, перевірка зносу коліс, моніторинг стану батареї.

Регулярне обслуговування: замінюйте смазочне масло редуктора кожні 500 годин і перевіряйте електричне підключення.

Діагностика дефектів: відображення кодів дефектів через панель управління, підтримка модульної заміни деталей.

6.Конфігурація факультативна

Оновлення автоматизації: додати навігаційну систему AGV (лазерна / магнітна смуга керівництва).

Особлива адаптація навколишнього середовища: сертифікація вибухонебезпечного покриття (Ex d IIB T4), високотемпературне покриття (-20°C~+60°C).

Аксесуари: підйомна платформа, обертальна палітра, автоматичний гачок і т.д.

досягла інновацій у зеленому промисловому транспорті за допомогою модульного дизайну та інтелектуального управління, і особливо підходить для сценаріїв з високими вимогами до захисту навколишнього середовища, шуму та гнучкості.KPXЕлектричний трансферний тролейбус