Залізничні візки для передачі-це обладнання для транспорту та обробки, керовані електроенергією, а їх вантажопідйомність може досягати тисяч тонн.

Багато користувачів запитували під час консультацій, як гальмо з передачею електричних залізниць?

Зазвичай існує два поширених методів гальмування для залізничних візків з перенесенням:

гальмувати. Кошик передачі електричних залізниць

Механічні деталі, які зазвичай називаються гальмами, використовуються для припинення або уповільнення рухомих деталей у машинах.

Продуктивність матеріалу тертя (гальмівний компонент), який зазвичай використовується в гальмуванні, безпосередньо пов'язана з процесом гальмування, а важливими факторами, що впливають на його продуктивність, є робоча температура та температура.

2. Кошик для передачі електричної залізниці приймає гідравлічне гальмо, яке є гальмівним пристроєм, який досягає гальмування гідравлічним керуванням гальмівним блоком, щоб застрягти на гальмовому колесі.

аксесуари:залізничний електрозавантаження

1. Характеристики безпечні та надійні, гальмування стабільне, а частота дії висока.

2. Коли гальмівна накладка пошкоджена, автоматичний пристрій компенсації може реалізувати автоматичну компенсацію;

3. Вручну послаблюйте ворота для легкого обслуговування;

4. Весняна трубка встановлюється пружиною гальмівної крутної оболонки, а з одного боку забезпечується лінійка гальмівного крутного моменту для легкого та інтуїтивного регулювання.

5. Використовуйте гальмівні прокладки для гальмівних колодки та гальмівних взуття.